JavaScript seems to be disabled in your browser. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser.

Butterfly Valves di Kota Bogor - Tozen

Q: 1. Apa saja jenis butterfly valve utama yang digunakan di industri?

Secara umum, ada tiga desain utama berdasarkan posisi disc dan stem: • Concentric (Zero Offset): Desain paling dasar dan ekonomis. Stem melewati pusat disc, dan seat (dudukan) menekan disc secara merata. Cocok untuk aplikasi tekanan rendah, suhu moderat, dan fluida non-korosif/abrasif (seperti air bersih, udara). • Double Offset (High Performance): Stem digeser dari pusat disc dan dari garis seat. Ini mengurangi gesekan antara disc dan seat saat membuka/menutup, memperpanjang umur seat, dan memungkinkan penggunaan pada tekanan dan suhu lebih tinggi dibanding concentric. Cocok untuk aplikasi kimia ringan, HVAC, dan air limbah. • Triple Offset: Memiliki offset ketiga pada geometri kontak seat-disc. Desain ini menciptakan kontak metal-to-metal atau composite-to-metal yang sangat rapat (bubble-tight shutoff) tanpa gesekan berlebihan. Digunakan untuk aplikasi critical, tekanan sangat tinggi, suhu ekstrem (tinggi/kriogenik), dan fluida abrasif/korosif (minyak & gas, steam, kimia berat).

Q: 2. Bagaimana cara memilih material bodi, disc, dan seat butterfly valve yang tepat?

• Bodi (Body): ○ Cast Iron/Ductile Iron: Pilihan umum dan ekonomis untuk air, udara, gas non-korosif. Sering dilapisi epoxy untuk proteksi tambahan. ○ Stainless Steel (CF8/CF8M): Tahan korosi sangat baik, cocok untuk kimia, makanan & minuman, farmasi. ○ Plastik (PVC/PP/PVDF): Untuk aplikasi kimia sangat korosif pada tekanan/suhu rendah. • Disc (Cakram): ○ Stainless Steel (304/316): Paling umum karena kombinasi kekuatan dan ketahanan korosi. ○ Ductile Iron (Nickel Plated/Epoxy Coated): Opsi lebih ekonomis untuk air/udara. ○ Material Khusus (Hastelloy, Monel): Untuk kimia sangat agresif. • Seat (Dudukan): Paling kritis karena bersentuhan langsung dan menyegel aliran. ○ EPDM: Sangat baik untuk air, tahan cuaca/ozon. Batas suhu sekitar 120°C. ○ NBR (Buna-N): Baik untuk minyak, pelumas, bahan bakar. Kurang tahan cuaca. Batas suhu sekitar 90°C. ○ PTFE (Teflon): Ketahanan kimia sangat luas, gesekan rendah. Kurang elastis dibanding karet. Batas suhu tinggi (sekitar 200°C+). ○ Viton (FKM): Tahan kimia dan suhu tinggi baik (sekitar 200°C).

Tozen Butterfly Valve C/I, Wafer Conn. JIS 10K Disc Ductile Iron EPDM Seat. WP. 16kg, Stem SS 416, Gear
Mulai

Rp849.900

0 Ulasan
Tozen Butterfly Valve, All SS 304, Wafer 10K, Teflon Seat Gear
Mulai

Rp2.499.900

0 Ulasan
Tozen Butterfly Valve C/I, Wafer Conn. JIS 10K Disc SS316 EPDM Seat. WP. 16kg, Stem SS 416, Gear
Mulai

Rp999.900

0 Ulasan
Tozen Butterfly Valve C/I, Wafer Conn. JIS 10K Disc SS304 EPDM Seat. WP. 16kg, Stem SS 416, Gear
Mulai

Rp839.900

0 Ulasan

Area

Estimasi Pengiriman

1 - 7 hari kerja

Estimasi Biaya Pengiriman

Rp7.200 - Rp20.000 /kg
Promo GRATIS ONGKIR* ke Jabodetabek, Banten, Jabar, & Jatim dengan minimum pembelian Rp200.000. Lihat selengkapnya

Pertanyaan Tentang Seputar Butterfly Valve

1. Apa saja jenis butterfly valve utama yang digunakan di industri?

Secara umum, ada tiga desain utama berdasarkan posisi disc dan stem:

• Concentric (Zero Offset): Desain paling dasar dan ekonomis. Stem melewati pusat disc, dan seat (dudukan) menekan disc secara merata. Cocok untuk aplikasi tekanan rendah, suhu moderat, dan fluida non-korosif/abrasif (seperti air bersih, udara).

• Double Offset (High Performance): Stem digeser dari pusat disc dan dari garis seat. Ini mengurangi gesekan antara disc dan seat saat membuka/menutup, memperpanjang umur seat, dan memungkinkan penggunaan pada tekanan dan suhu lebih tinggi dibanding concentric. Cocok untuk aplikasi kimia ringan, HVAC, dan air limbah.

• Triple Offset: Memiliki offset ketiga pada geometri kontak seat-disc. Desain ini menciptakan kontak metal-to-metal atau composite-to-metal yang sangat rapat (bubble-tight shutoff) tanpa gesekan berlebihan. Digunakan untuk aplikasi critical, tekanan sangat tinggi, suhu ekstrem (tinggi/kriogenik), dan fluida abrasif/korosif (minyak & gas, steam, kimia berat).

2. Bagaimana cara memilih material bodi, disc, dan seat butterfly valve yang tepat?

• Bodi (Body):
  ○ Cast Iron/Ductile Iron: Pilihan umum dan ekonomis untuk air, udara, gas non-korosif. Sering dilapisi epoxy untuk proteksi tambahan.
  ○ Stainless Steel (CF8/CF8M): Tahan korosi sangat baik, cocok untuk kimia, makanan & minuman, farmasi.
  ○ Plastik (PVC/PP/PVDF): Untuk aplikasi kimia sangat korosif pada tekanan/suhu rendah.

• Disc (Cakram):
  ○ Stainless Steel (304/316): Paling umum karena kombinasi kekuatan dan ketahanan korosi.
  ○ Ductile Iron (Nickel Plated/Epoxy Coated): Opsi lebih ekonomis untuk air/udara.
  ○ Material Khusus (Hastelloy, Monel): Untuk kimia sangat agresif.

• Seat (Dudukan): Paling kritis karena bersentuhan langsung dan menyegel aliran.
  ○ EPDM: Sangat baik untuk air, tahan cuaca/ozon. Batas suhu sekitar 120°C.
  ○ NBR (Buna-N): Baik untuk minyak, pelumas, bahan bakar. Kurang tahan cuaca. Batas suhu sekitar 90°C.
  ○ PTFE (Teflon): Ketahanan kimia sangat luas, gesekan rendah. Kurang elastis dibanding karet. Batas suhu tinggi (sekitar 200°C+).
  ○ Viton (FKM): Tahan kimia dan suhu tinggi baik (sekitar 200°C).

Produk Butterfly Valve Berkualitas

1. Wafer Type (Tipe Wafer)

Body katup sangat tipis dan tidak memiliki flange (flensa) sendiri. Unit ini dipasang dengan cara dijepit di antara dua flange pipa menggunakan baut panjang (tie-rods) yang menembus dari satu flange pipa ke flange pipa di seberangnya. Body katup hanya mengandalkan gesekan dan kompresi gasket untuk tetap di tempat.

2. Lug Type (Tipe Lug)

Body katup memiliki lugs (kupingan) menonjol di sekelilingnya yang telah dilengkapi lubang ulir (threaded holes). Setiap flange pipa dihubungkan ke body katup menggunakan set bautnya masing-masing.

Keunggulan Kritis: Memungkinkan dead-end service. Operator dapat melepas perpipaan di satu sisi katup (untuk perawatan pompa, filter, dll.) sementara sisi lainnya tetap bertekanan.

3. Flanged Type (Tipe Double Flanged)

Mirip dengan katup gate atau ball tradisional, tipe ini memiliki flange sendiri di kedua sisi body katup. Setiap flange katup terhubung ke flange pipa menggunakan set bautnya masing-masing. Ini adalah desain paling berat dan paling mahal, biasanya digunakan untuk diameter sangat besar atau servis bertekanan sangat tinggi.

Klasifikasi Berdasarkan Geometri

1. Concentric (Zero Offset / Resilient-Seated)

Stem (poros) berada tepat di garis tengah disc dan garis tengah pipa. Penutupan kedap (shut-off) tercapai karena disc menekan material seat yang lunak (elastomer).

Karakteristik: Disc selalu bersentuhan dengan seat selama 360 derajat putarannya.
Penggunaan: Servis umum, air bersih, HVAC. Menawarkan bubble-tight shut-off (kedap gelembung), namun rentan aus jika sering digunakan untuk throttling.

2. Double Offset (High-Performance Butterfly Valve - HPBV)

Dirancang untuk mengurangi friksi dan keausan pada seat.

Memiliki dua offset (pergeseran):
1. Stem bergeser dari garis tengah disc.
2. Stem bergeser dari garis tengah body (pipa).
Karakteristik: Gerakan disc menjadi cam-action (seperti gerigi bubungan). Disc terangkat dari seat segera setelah mulai membuka (sekitar 1-3 derajat putaran), bukan menggesek sepanjang putaran.
Penggunaan: Tekanan lebih tinggi, suhu lebih tinggi, throttling presisi, dan servis abrasif.

3. Triple Offset Valve (TOV)

Dirancang untuk servis paling berat (severe service).

Memiliki tiga offset: Dua offset seperti HPBV, ditambah offset ketiga pada geometri sudut seat-disc.
Karakteristik: Shut-off bersifat metal-to-metal (metal bertemu metal) atau metal-to-laminated-graphite. Desain ini mengeliminasi semua friksi gesekan selama siklus buka-tutup.
Penggunaan: Tekanan sangat tinggi, rentang suhu yang besar (dari cryogenic -196°C hingga 800°C+), steam (uap) super panas, minyak dan gas, dan kimia yang bersifat korosif.

Tips Memilih Butterfly Valves

Pemilihan Material Seat (Kritis): Seat adalah komponen paling sensitif dan menentukan batasan suhu serta kompatibilitas kimia.
1. EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer): Material standar paling umum. Sangat baik untuk air, air laut, glycol (HVAC), dan alkohol. Tidak boleh digunakan untuk minyak, bensin, atau pelumas (akan mengembang dan rusak).
2. NBR (Nitrile / Buna-N): Pilihan utama untuk media berbasis minyak, fuel (bahan bakar), pelumas, dan udara bertekanan (yang mungkin mengandung oil kompresor).
3. FKM (Viton): Material premium untuk ketahanan kimia luas (banyak asam) dan suhu lebih tinggi (hingga 150°C-200°C).
4. PTFE (Teflon): Hampir inert secara kimia. Digunakan untuk kimia yang bersifat korosif paling agresif.
5. Metal (Stainless Steel / Laminated Graphite): Hanya ditemukan pada Triple Offset Valve untuk suhu ekstrem.
Pemilihan Material Disc:
1. Ductile Iron (DI), Nickel Plated: Ekonomis, umum untuk air bersih.
2. Stainless Steel 304/316 (SS304/SS316): Pilihan paling umum untuk air, kimia ringan, atau penggunaan higienis.
3. Duplex / Super Duplex: Untuk air laut (SWRO, desalination) atau lingkungan sangat korosif.
Pemilihan Aktuasi (Penggerak):
1. Lever (Tuas): Standar untuk diameter kecil (hingga 6 inci). Respons cepat, indikasi visual jelas.
2. Gearbox (Roda Gigi / Handwheel): Wajib untuk diameter besar. Menggunakan roda gigi untuk mengurangi torsi putar, membuat operasi manual lebih ringan namun lebih lambat.
3. Pneumatic / Electric Actuator: Untuk otomasi; kontrol jarak jauh, atau modulating service (throttling).